The GamGrams

We publish the GamGram two or three times each year as an educational publication. You will find no advertising anywhere in a GamGram, nor will you find us promoting any of our products over those of other manufacturers. We offer the GamGram for educational use by schools, oil companies, and fueling companies free of charge; we simply ask for acknowledgement that we are the source if you use our material. Other businesses wishing to use the GamGram should contact us for permission.

The purpose of the GamGram is the pass on to our customers helpful ideas and useful bits of information. Our specialty is jet fuel handling so the GamGram deals almost exclusively with this subject. However, we are pleased to report that our customers who handle other fuels have found this publication very useful.

Distribution of the GamGram is free of charge to people who request it. Copies of our catalog are also available free of charge. Complete GamGram sets are also available in book form free of charge. Call to place an order.

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Spanish language translations were generously provided to us by our friend Jorge Muniz of Lemico Liquids Ltd. in Canada.

No. PDF Published Revised
1 Pressure Drop
01/1975 09/2010
2 The Sump, Part 1
02/1975 09/2004
3 The Sump, Part 2
03/1975 11/1996
4 Anatomy of a Jet Fuel Pipe
04/1975 02/2004
5 The Sump, Part 3
05/1975 03/1996
6 Anatomy of a Sampling Connection
07/1975 02/1996
7 Sparks from Jet Fuel
09/1975 10/2008
8 EI/API 1581 Filter Separator Specifications
11/1975 03/2013
9 Filter Vessel Accessories
03/1976 08/2013
10 Filter Separator Controls, Part 1: Automatic Confusion
04/1976 11/1996
11 Filter Separator Controls, Part 2: Testing
08/1976 11/1996
12 Slug Valves
01/1977 11/1996
13 The Mystery of the Color Rating
06/1982 02/2004
14 Clay Treatment of Jet Fuel
04/1977 02/1996
15 Filter Separator Fires
07/1977 03/1996
16 “Micron” Ratings
05/1978 11/1996
17 Jet Fuel Bugs
07/1978
18 Single Element Testing
09/1978 07/1982
19 Fuel Gravity, Density, and Weight
12/1978 08/2002
20 Recipes for Disaster
05/1979 01/1991
21 Is it Good or Bad Fuel – How Can You Tell?
11/1979
22 Tricks of the Trade
10/1980
23 Is There an Unimportant Flight?
04/1981
24 Slug Valve Flow and Control
07/1981 09/1989
25 Filter Membrane Testing and Rating
02/1982 03/1996
26 An Even Newer Look at Pressure Drop, Corrected and Uncorrected
10/1982 06/2013
27 Salt Driers
11/1983 07/1997
28 WSIM, MSEP, and Swift Kit
04/1984 10/1996
29 Preventing Misfueling
12/1984 08/1997
30 Cold Weather Operation of Filter Separators
04/1985 07/1997
31 Pipe, Pipe Threads, and Tubing
12/1985
32 Venturi and Nozzle Pressure
04/1987 01/1998
33 Hose End Pressure Control Valves
07/1987 2004
34 The Pipe Plug Phantom and Other Frightening Stories
09/1987
35 Aircraft Refueling Hose
03/1989
36 Is it Pressure of is it Flow Control?
08/1989 09/2010
37 Waste Fuel = Wasted Money
10/1990
38 Jet Refueling Facility Basics, Part 1
12/1991
39 Jet Refueling Facility Basics, Part 2
03/1992
40 Bonding vs. Grounding
05/1992 06/2002
41 Pump Priming Problems
10/1993
42 Being Aware of Changes: The Key to Safe Fueling
03/1994
43 It Is Easy to Blame the Filter
05/1994 02/2004
44 Filter Separator Pressure Drop Control
12/1995 03/2014
45 Floating Suction Problems
04/1996
46 Receiving Fuel
01/1997
47 How Does Water Get Into an Aircraft? Part 1
04/1997 11/1997
48 How Does Water Get Into an Aircraft? Part 2
04/1998
49 Important Facts about Aircraft Refueling Hose
12/1998
50 The Ignored Automatic Control Valve
04/1999
51 Setting Underwing Nozzle Pressure
04/2000
52 Jet Fuel Additives, Part 1: Anti-Icing Additive
02/2001
53 Jet Fuel Additives, Part 2
02/2002
54 Overfill and Spill Prevention
04/2003
55 Meter Problem
03/2005
56 Monitoring Differential Pressure During Refueling
04/2004 03/2014
57 Filter Accessories
04/2006
58 We All Must Agree: A Water Defense System is Essential
02/2007
59 Hidden Contamination
03/2008
60 Calculating Fuel Weight
03/2009
61 Fueling Vehicle Electrical Concerns
04/2010
62 Refueling Vehicle Mounted Compressed Air Systems
03/2011 03/2014
63 Detecting Water in Aviation Fuel Systems
04/2012
64 How Much Aviation Fuel QC Experience is Enough?
03/2013
65 Piston Differential Gauges: Facts and Misunderstandings
03/2014
66 Refueler Truck Design
04/2015
67 “Dirt” in Aviation Fuels
06/2016
68 Electronics in Refueling
03/2017
69 Filter Vessel Concerns
05/2018
70 When Fuel Contamination Gets Serious
04/2019 06/2019
71 Superseded by GamGram 72
72 Dealing with Water in Aircraft Jet Fuel
09/2020
73 Refueler Truck Internal Valve Risks
03/2022
74 The Future of Into-Plane Filtration
06/2022
75 Are You Fueling Aircraft too Slowly?
04/2024
No. Título PDF Publicado Revisado
1 Caída de Presión (Presión Diferencial)
01/1975 09/2010
2 El Pocillo de Drenaje (Sumidero) del Filtro Separador Parte 1
02/1975 09/2004
3 El Pocillo de Drenaje (Sumidero) del Filtro Separador Parte 2
03/1975 11/1996
4 Anatomía de una Tubería para Turbocombustible
04/1975 02/2004
5 El Pocillo de Drenaje (Sumidero) del Filtro Separador Parte 3
05/1975 03/1996
6 Anatomía de la Conexión para Realizar el Muestro
07/1975 02/1996
7 Las Chispas en el Combustible Jet
09/1975 10/2008
8 Las especificaciones EI/API 1581 que Definen al Filtro Separador
11/1975 03/2013
9 Accessorios para las Carcasas de los Filtros
03/1976 08/2013
10 Controles en el Filtro Separadpr, Parte 1 “Confusión en la Automática”
04/1976 11/1996
11 Controles en el Filtro Separadpr, Parte 2: “Realizando el Ensayo”
08/1976 11/1996
12 Válvulas de Control de Avenimiento de Agua (Slug)
01/1977 11/1996
13 El Misterio de la Clasificación del Color
06/1982 02/2004
14 Tratamiento con la Arcilla para el Turbocombustible
04/1977 02/1996
15 Fuego en el Interior de los Filtros Separadores
07/1977 03/1996
16 CLASIFICACIÓN DEL GRADO DE FILTRACIÓN “MICRONAJE”
05/1978 11/1996
17 “BICHOS” EN EL TURBOCOMBUSTIBLE
07/1978
18 COMPROBANDO LA CARCASA CON LA PRUEBA A UN ELEMENTO COALESCEDOR ÚNICO
09/1978 07/1982
19 GRAVEDAD ESPECÍFICA, DENSIDAD Y PESO DEL COMBUSTIBLE
12/1978 08/2002
20 RECETAS PARA UNA CATÁSTROFE
05/1979 01/1991
21 ¿ES UN COMBUSTIBLE BUENO O MALO? ¿COMO SABERLO?
11/1979
22 TRUCOS DEL NEGOCIO
10/1980
23 ¿EXISTEN VUELOS SIN IMPORTANCIA?
04/1981
24 VÁLVULA SLUG Y EL CONTROL DE FLUJO
07/1981 09/1989
25 ENSAYO Y CLASIFICACIÓN DE LA MEMBRANA FILTRANTE PARA DETERMINAR EL GRADO DE CONTAMINACIÓN CON PARTÍCULAS
03/1996
26 UNA MIRADA A LA CAÍDA DE PRESIÓN, CORREGIDO Y NO CORREGIDO
10/1982 06/2013
27 CARCASAS SECADORES DE SAL
11/1983 07/1997
28 ÍNDICE DE SEPARACIÓN DE AGUA (WSIM), MICROSEPAROMETRO (MSEP) Y SWIFTKIT (IFT)
04/1984 10/1996
29 PREVENCIÓN DE ABASTECIMIENTO CON EL COMBUSTIBLE EQUIVOCADO
12/1984 08/1997
30 OPERACIÓN CON LOS FILTROS SEPARADORES EN CLIMAS FRÍOS
04/1985 07/1997
31 TUBERÍAS, ROSCAS Y TUBOS (PIPING)
12/1985
32 LA PRESIÓN EN LA BOQUILLA DE SUMINISTRO Y EL VENTURI
04/1987 01/1998
33 VÁLVULA CONTROLADORA DE PRESIÓN DE FINAL DE MANGUERA
07/1987 2004
34 EL FANTASMA QUE TAPONEA LAS TUBERÍAS Y OTRAS HISTORIAS ATERRADORAS
09/1987
35 MANGUERAS PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A LAS AERONAVES
03/1989
36 ¿ES CONTROL DE PRESIÓN O ES CONTROL DE FLUJO?
08/1989 09/2010
37 DESECHAR EL COMBUSTIBLE ES BOTAR DINERO
10/1990
38 CONCEPTOS BÁSICOS PARA INSTALACIONES DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN, PARTE 1
12/1991
39 CONCEPTOS BÁSICOS PARA INSTALACIONES DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN, PARTE 2
03/1992
40 EL IGUALAR POTENCIALES VS. PUESTA A TIERRA
05/1992 06/2002
41 PROBLEMAS EN EL CEBADO DE LA BOMBA
10/1993
42 NOTAR LOS CAMBIOS ES LA CLAVE PARA UN REPOSTAJE SEGURO
03/1994
43 ES FÁCIL CULPAR AL FILTRO
05/1994 02/2004
44 CONTROL DE CAÍDA DE PRESIÓN DEL FILTRO SEPARADOR
12/1995 03/2014
45 PROBLEMAS CON EL BRAZO DE SUCCIÓN FLOTANTE
04/1996
46 RECEPCIÓN DEL COMBUSTIBLE
01/1997
47 ¿CÓMO LLEGA EL AGUA A LOS TANQUES DE LA AERONAVE? Parte 1
04/1997 11/1997
48 ¿CÓMO LLEGA EL AGUA A LOS TANQUES DE LA AERONAVE? Parte 2
04/1998
49 VERDADES IMPORTANTES SOBRE LAS MANGUERAS DE AVIACIÓN
12/1998
50 LA VÁLVULA DE CONTROL AUTOMÁTICO IGNORADA
04/1999
51 CONFIGURACIÓN DE LA PRESIÓN EN LA BOQUILLA DE GASEO BAJO ALA
04/2000
52 ADITIVOS PARA EL TURBOCOMBUSTIBLE, PARTE 1: ADITIVO ANTICONGELANTE
02/2001
53 ADITIVOS PARA El TURBOCOMBUSTIBLE, PARTE 2
02/2002
54 PREVENCIÓN DE SOBRELLENADO Y DERRAMES
04/2003
55 PROBLEMAS DEL METRO CONTADOR
03/2005
56 COMO MONITOREAR LA PRESIÓN DIFERENCIAL DURANTE EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
04/2004 03/2014
57 ACCESORIOS PARA LAS CARCASAS DE LOS FILTROS
04/2006
58 TODOS DEBEMOS ESTAR DE ACUERDO QUE UN SISTEMA PARA DEFENSA DE AGUA ES ESENCIAL
02/2007
59 LA CONTAMINACIÓN OCULTA
03/2008
60 COMO CALCULAR EL PESO DEL COMBUSTIBLE
03/2009
61 CONFLICTOS DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL VEHÍCULO REPOSTADOR
04/2010
62 LOS SISTEMAS DE AIRE COMPRIMIDO EN LOS VEHÍCULOS REPOSTADORES
03/2014
63 DETECCIÓN DEL AGUA EN LOS SISTEMAS DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN
04/2012
64 ¿CUÁN SUFICIENTE ES LA EXPERIENCIA EN EL CONTROL DE CALIDAD PARA LOS COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN?
03/2013
65 MANÓMETROS DE PISTÓN PARA MEDIR LA PRESIÓN DIFERENCIAL: REALIDADES Y MALENTENDIDOS
03/2014
66 EL DISEÑO DE CAMIONES PARA EL REPOSTAJE (suministro de combustible a las aeronaves)
04/2015
67 LA CONTAMINACIÓN CON PARTÍCULAS EN EL COMBUSTIBLES DE AVIACIÓN
06/2016
68 LA ELECTRÓNICA EN EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
03/2017
69 CUIDADOS PARA LA CARCAZA DE LOS FILTROS
05/2018
70 CUANDO LA CONTAMINACIÓN DEL COMBUSTIBLE SE VUELVE GRAVE
04/2019 06/2019
71 Superseded by GamGram 72
72 LIDIANDO CON EL AGUA EN COMBUSTIBLE PARA AERONAVES
09/2020
73 LOS RIESGOS DE LAS VÁLVULAS DE FONDO DE LOS CAMIONES REPOSTADORES
03/2022
74 EL FUTURO DE LA FILTRACIÓN APLICADA EN EL PUNTO DE ENTREGA
06/2022
75 ¿ESTÁS REPOSTANDO LAS AERONAVE CON MUCHA LENTITUD?
04/2024
No. PDF Published Revised
5 集水槽（沉淀槽） – 第三部
05/1975 03/1996